La funivia per il colle di San Luca, inaugurata nel 1931, è realizzata con tecniche innovative dall'ingegner Ferruccio Gasparri. Per superare un dislivello di circa 220 metri la cabina compie un tratto di 1.372 metri, interrotto da un unico pilone. La partenza è in località Ghisello, l'arrivo sulla cime del colle della Guardia, all'ex forte Mandorli. Gestita dalla società SACEF fino alla guerra, la funicolare Bologna - San Luca sarà tra le linee italiane con bilancio attivo. Nel primo anno di attività conterà oltre 200.000 passeggeri. L'ing. Gasparri potrà affermare che Bologna ha conquistato, "inaspettatamente e di slancio", il primato nel campo dei trasporti funicolari. Nel novembre del 1976 la funivia cessa la sua attività; quella che doveva essere una interruzione temporanea del servizio diviene una sospensione definitiva. Lo chalet di partenza al Ghisello sarà trasformato in condominio, mentre la stazione a monte rimarrà in abbandono.